5月20日,“传化公路港物流”西部连锁复制的首个战略性项目——成都传化物流基地正式开业,基地所在的新都物流中心同时开园。这标志着“传化公路港物流”模式在东部浙江成功运营之后在西部正式落地开花,并实现了“从诞生到升级”的里程碑式跨越,也标志着中国西部现代物流枢纽运营的全面启动。来自中央、四川、江苏、浙江等地的政府领导、行业专家、新闻媒体,广大物流企业的代表以及来自全国各地的司机朋友们,共同见证了这一历史性时刻,并对传化物流给予了高度的评价。让我们来重温这一历史性的时刻——
成都传化物流基地的正式运营,将有效提升成都市物流业的发展水平,促进西部区域的协调发展。传化物流仅用了1年多的时间,就完成了基地的建设,这也是对四川灾后重建的重要支持。——成都市市长葛红林
物流产业作为服务性产业,对应对经济危机具有重要作用。当前,国家出台了物流业振兴规划,其重要的一点就是要支持物流园区的建设。传化物流集有形、无形平台于一体,将推动物流发展迈向新的台阶。——国家发改委经济贸易司副司长耿书海
当前物流业正处于快速发展阶段,但受经济危机的影响,增幅有所回落,特别是公路物流,一体化程度低。传化物流平台通过资源整合,有效改变了公路物流企业“小、散、差”的问题。成都作为西部物流的枢纽,成都传化物流基地的运营将有效促进区域经济的协调发展,这也标志着传化物流又完成了一次里程碑式的跨越,掀开了新的篇章。——中国物流与采购联合会常务副会长何黎明
传化物流树立了先进的经营理念,为我国现代物流业的发展提供了宝贵的经验。——国家交通运输部道路运输司副司长徐亚华
新都区物流中心是四川省委着力打造“一枢纽、三中心、四基地”建设辐射西部、面向全国、融入世界的西部经济发展高地。成都传化物流基地作为成都市物流规划的首个运行项目,其正式运营将有效促进西部经济的快速发展。——新都区区委书记杨羽
成都市现代物流业发展体系包括“四园区、四中心”,新都物流中心是其中规模最大、最重要的公路物流中心。这个集信息网络、商业配送、展示交易、货物仓储、货物集散、货运站场为一体的“现代物流公路港”的崛起,将为成都试验区建设与灾后重建工作的进一步推进提供最重要的物流支撑。——新华网
总投资15亿元、建设近两年的“传化公路港物流”西部连锁复制首个项目——成都传化物流基地今天正式开业,“现代物流公路港”的全面启动,预示着西部现代物流枢纽的强劲崛起,成都公路物流将发生巨变。——人民网
首入西部,传化物流带来了其公路港模式的升级版。 成都传化物流基地董事长姚文通介绍,所谓“升级版”是指,公路港的魂没有变,只不过,在规模以及各类配套服务上有了提升。成都传化物流基地建有8.1万平方米的信息交易大楼,可容纳1300多家第三方物流企业入驻。通过信息交易大厅,入驻企业可以发布货运信息,每日信息量可达12万条,基地承载货物可达2100万吨。姚文通称其为“连锁物流信息超市”。按照浙江物流基地五年整合40万社会车辆网络资源的经验,成都基地在前三年至少可以整合50万社会车辆网络。届时,该基地将会成为西南地区最大的公路货运信息超市。——21世纪经济报道
成都传化物流基地建有信息交易大楼,可容纳1300多家物流企业入驻。通过信息交易大厅的电子大屏幕,入驻的物流企业可以发布货运信息。基地全面投入运营后,日发布信息量可以达到1.2万条。届时,作为西南地区最大的公路货运信息超市,基地内物流企业年承载货物可达2100万吨,基地预期可实现年产值30亿元。——浙江日报
成都传化物流基地正式运行后,将聚集大量的物流业和为其配套的企业在此集群发展,形成以物流业为主导产业,商业、咨询服务业为配套产业集群发展的产业链和“公路港”经济区。同时,基地还将承担起成都北部城市产业结构调整、投资环境改善和城市生态环境优化等战略性任务。据专家预测,随着成都传化物流基地产业链的逐步形成,将有效改变成都北部的现状,开拓北部新城发展的新局面,力助成都建设中国西部综合交通枢纽。——成都日报
物流市场的运营、竞争主体是第三方物流企业,但提升区域物流服务能力与水平,仅仅靠一两家,甚至十几家大型第三方物流企业的引进是无法实现的。集聚于成都传化物流基地的物流企业,有80%以上是本土物流企业。浙江传化物流基地的运营实践证明,这些中小型物流企业得益于传化公路港物流平台的知识溢出与学习、竞争与标杆、产业链延伸等效应,其经营理念和经营方式将得到颠覆性改变,其经营水平将会得到历史性提升。而本土物流企业经营服务能力与水平的提高,将会大大改善区域经济运营效率和质量,这便意味着区域经济环境得到进一步的改善与提升,也等于降低了区域投资兴业的门槛,为区域招商引资增加了一个新的、重要的筹码。——华西都市报
记者在传化物流基地的信息交易中心看到,8.1万平方米的交易大楼,如同一个物流信息的“超市”,数千条货运信息在电子屏幕上不停闪烁,基地内的上千家物流企业可以及时地寻找到“买家”。一家服装制造公司的负责人昨日仅通过一个电话,中心就在1小时之内找到了与其要求匹配的物流企业,这在以前要几天时间才能实现。交易中心的工作人员说,通过网络操作,匹配速度还将更快。制造企业的老总只要在电脑前“轻点鼠标”,足不出户就可以享受到及时、准确的货运服务。而卡车司机坐在车里,就可以收到多条回程货源信息,不用再在异地到处寻找“生意”,大大节约了成本。——成都晚报