传化物流基地是一个多方合作的公共性平台，平台上的两大主角是物流企业和货运司机，而这两类客户资源的集聚主要是由隶属基地客户管理中心的营销团队完成的。
      客户管理中心是一个年轻的团队，他们从零开始，对成都及周边货运市场展开地毯式调研，共收集了2700多家客户资料，为招商圈定了目标市场。他们还结合对市场需求的了解，帮助基地建设开发单位进行功能区块规划。
      由于基地良好的条件和前景以及前期良好的沟通，客户对成都传化物流基地的模式非常认同，对基地的招商也非常期待。成都基地的信息交易、卡车维修、三产和零担的四次招商都异常火爆。招商信息一发布客户就蜂拥而至。而三产、卡车维修中心和零担区的招商，因为营销团队进行了专门的规划，按客户需求实行业态划分和总量控制的原则，比如说三产区就分为餐饮、休闲、日用等业态，而卡车维修则分成发动机、传动轴、电器等业态，零担则按专线线路进行划分。每种业态和线路都实行总量控制，每种业态、每条线路都控制在一定数量之内，客户认为这样可以避免形成恶性竞争，认为传化也在为他们的利益着想。结果，这三个区域的招商效果都大大超出了预期。
      “提前三天就有很多客户来排队，那场面，真是人山人海……”说起三产招商，策划主管周德就禁不住兴奋起来，“当时天气很热，我们也不希望客户这样辛苦，但客户并不容易被劝走，于是我们只好给客户发放矿泉水、盒饭和霍香正气水……而招商当天下大雨时，我们的营销人员也协同安保部为客户撑起遮雨布。客户都说从来没有招商的对他们这么好过，在这种情况下，招商开始后两小时三产区房源就被抢空了。”
      物流基地除了物流客户、货源，还需要有车源，而车源营销也是客管中心早就在开展的一项工作。不论严寒酷暑，不论雨雪风霜，他们都在能动地开展工作；近到成都主要道路出入口、停车场和货运市场，远到距成都4百余公里的出川咽喉棋盘关，都留下了客管中心团队成员的足迹和汗水。同时，基地还通过广播广告、主要道路出入口路牌广告、短信营销等手段吸引车辆入驻，在他们辛勤的努力下，停车场的数量每天都在不断增长。
      在很多行业，销售一旦完成，合作关系即告终止，但传化物流的销售完成却只是一个起点，是履行对客户承诺的新的开始。基地副总经理张翔曾做过一个形象的比喻：我们的工作有两部分，一是谈恋爱到结婚，即销售引进；二是婚后过日子，即客户的服务，这两项工作就象两个杯子装了同样的水，随着销售工作的推进，隆市目标的实现，我们前面推介引进工作杯子里的水虽然少了，但是，后面服务工作杯子里的水却长高了，所以我们的工作量仍然是很大，甚至是工作越做越多。而面对司机也是这样，成为我们的诚信会员后，我们还将为他们提供包括保险、轮胎、经济纠纷处理等多方面服务。
      资源在不断地集聚到成都传化物流基地，基地与客户共同成就事业的序曲已经奏响。如果说签订合同或成为传化车辆会员是一个约定的话，那么因为这一个约定，传化物流客管中心将长久陪伴客户在事业发展道路上走得更稳更远。