苏州日报董事长专访【徐冠巨：创新，要敢于引领市场】
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栏目：媒体聚焦
日期：2010年05月18日
本报记者 刘晓平
在现代中国经济发展的过程中，浙商是一个不容忽视的群体。在这个群体中，传化集团董事长徐冠巨无疑是佼佼者之一。现任浙江省工商联会长的他被认为是浙商的代表人物，2003年当选浙江省政协副主席后，又被誉为“民企高官第一人”。昨天，在苏州传化物流基地投运之际，围绕着企业的创新发展、创业促进就业等话题，本报记者对徐冠巨进行了独家专访。
跟在别人后面，感觉很累
创新至少要提前10年思考，提前5年实践
1986年10月，徐冠巨与父亲徐传化一起创办传化企业。 22年里，传化集团创造了一个高速度发展的传奇。
从日用化工品起家，如今，传化集团是全国知名的多元化民营企业集团，主要业务领域覆盖化工、物流、农业和投资，位列中国大企业集团竞争力500强第十位、中国民营企业500强第64位、中国品牌500强第93位。“传奇是靠着一步一个脚印走出来的，当然在这其中，企业是跟着市场走还是引领市场的定位起着至关重要的作用”，回首企业的一步步发展，徐冠巨深有感触。“传化以化工起步，跟在别人后面的时候，感觉很累”，徐冠巨举了个形象的例子：汽车行驶在马路上，第一辆车行进的速度可能只是80码，而第二辆车至少要开到100码才能超越第一辆车，以此类推，越到后面，要求越高。“要摆脱追赶别人的状态，创新是唯一的出路”，他说。
事实证明，创新成为传化集团快速发展转型的最大推动力。 2000年，传化投资科技农业，成为了国内领先的商品种苗和盆栽植物生产企业，形成了以浙江省农业高科技示范园区为核心、立足全国10多个基地的生产体系；2005年，传化集团拥有了两家化工类上市公司，其化工集团的整体版图完成；2003年，定位于“物流平台整合运营商”，传化集团又创造性地成功运营“公路物流港”模式，如今在萧山、成都、苏州建起连锁基地，被评为“全国5A级物流企业”、位列“中国物流企业50强”第16位。
徐冠巨说，创新转型不但要立足市场，重要的是要发现市场、创造市场、分享市场，所以选择时机很重要。在他看来，这一时机至少要比别人提前10年思考，提前5年实践。以传化“公路物流港”为例，1997年，传化集团开始组建为企业自我服务的“自备车队”，在运营过程中，传化集团敏锐地捕捉到了运营成本高、信息不对称等传统物流的弊端，在“第三方物流”概念红遍大江南北时，传化集团开始对“第四方物流”领域的探索。2002年，传化开始投资建设传化物流基地，2003年4月18日，正式开始运营。 7年来，该基地不仅成功运营，还先后建起成都、苏州两个基地，“实践更是一个把创新模式不断完善提升的过程”，徐冠巨说，刚刚投入运营的苏州传化物流基地由“公路港”萧山基地复制而来，但又完全是一个新作品，“硬件设施一步到位，各项服务一站式解决，今后它将成为传化复制其他连锁基地的母基地”。
全社会都应该提倡创业
更多平台能再现2000元创业传奇
时至今日，作为一个成功的民营企业家，徐冠巨并不讳言，传化集团创业之初，“东拼西凑了十几家，才凑来了2000元启动资金。 ”
当时，一场溶血性贫血让徐冠巨差点丧命，而一家人更因此债台高筑。要治病，要生存，徐冠巨和父亲用2000元走上了创业的道路。以己为镜，走到今天，徐冠巨对创业非常推崇。他说，全社会都应该崇尚创业，做小商贩是创业，做养殖是创业，做高科技产品也是创业。创业之初，不要定下什么样的目标，想好了，就要去干，任何事业都是干出来的。就算是创业失败了，创业经历也是人生中最宝贵的财富。
22年后的今天，回顾当初“逼上梁山”式的创业，徐冠巨坦言，“当时是短缺经济的时代，创业的市场很大，机会也很多。 ”和当年相比，现在创业的门槛明显提高，但与此同时，现在全国有2000多万农民工，每年还有近千万的大学生需要找工作，“这个时候，就要转变思路，创业是条出路”。
要激发全民的创业热情，从长远来看，他认为创业的氛围和创业精神的传承尤为重要，首先要从家庭学校开始，培养下一代创业的梦想，培养下一代富有冲劲和智慧的创造意识。着眼眼前，他认为政府和社会都应该为创业提供良好的“土壤”。
作为一个成功的民营企业家，徐冠巨愿意承担其中的一份责任。 2003年，传化公路港在萧山成立，7年时间里，该基地培育出的第三方物流企业，年营业额超亿元的有3家，超5000万元的有4家，超2000万元的有40多家，超千万元的有150多家，而当初这些物流企业进驻基地时平均规模只有约200万元。与此同时，公路港还提供了大量就业岗位，“公路港提供的是一个共同成就事业的平台，亲眼看着一些中小企业逐渐发展壮大，我也有非常强烈的成就感”，徐冠巨说，如果能有更多的平台，还会有更多人实现类似当年他创造的2000元创业传奇。
在现代中国经济发展的过程中，浙商是一个不容忽视的群体。在这个群体中，传化集团董事长徐冠巨无疑是佼佼者之一。现任浙江省工商联会长的他被认为是浙商的代表人物，2003年当选浙江省政协副主席后，又被誉为“民企高官第一人”。昨天，在苏州传化物流基地投运之际，围绕着企业的创新发展、创业促进就业等话题，本报记者对徐冠巨进行了独家专访。
跟在别人后面，感觉很累
创新至少要提前10年思考，提前5年实践
1986年10月，徐冠巨与父亲徐传化一起创办传化企业。 22年里，传化集团创造了一个高速度发展的传奇。
从日用化工品起家，如今，传化集团是全国知名的多元化民营企业集团，主要业务领域覆盖化工、物流、农业和投资，位列中国大企业集团竞争力500强第十位、中国民营企业500强第64位、中国品牌500强第93位。“传奇是靠着一步一个脚印走出来的，当然在这其中，企业是跟着市场走还是引领市场的定位起着至关重要的作用”，回首企业的一步步发展，徐冠巨深有感触。“传化以化工起步，跟在别人后面的时候，感觉很累”，徐冠巨举了个形象的例子：汽车行驶在马路上，第一辆车行进的速度可能只是80码，而第二辆车至少要开到100码才能超越第一辆车，以此类推，越到后面，要求越高。“要摆脱追赶别人的状态，创新是唯一的出路”，他说。
事实证明，创新成为传化集团快速发展转型的最大推动力。 2000年，传化投资科技农业，成为了国内领先的商品种苗和盆栽植物生产企业，形成了以浙江省农业高科技示范园区为核心、立足全国10多个基地的生产体系；2005年，传化集团拥有了两家化工类上市公司，其化工集团的整体版图完成；2003年，定位于“物流平台整合运营商”，传化集团又创造性地成功运营“公路物流港”模式，如今在萧山、成都、苏州建起连锁基地，被评为“全国5A级物流企业”、位列“中国物流企业50强”第16位。
徐冠巨说，创新转型不但要立足市场，重要的是要发现市场、创造市场、分享市场，所以选择时机很重要。在他看来，这一时机至少要比别人提前10年思考，提前5年实践。以传化“公路物流港”为例，1997年，传化集团开始组建为企业自我服务的“自备车队”，在运营过程中，传化集团敏锐地捕捉到了运营成本高、信息不对称等传统物流的弊端，在“第三方物流”概念红遍大江南北时，传化集团开始对“第四方物流”领域的探索。2002年，传化开始投资建设传化物流基地，2003年4月18日，正式开始运营。 7年来，该基地不仅成功运营，还先后建起成都、苏州两个基地，“实践更是一个把创新模式不断完善提升的过程”，徐冠巨说，刚刚投入运营的苏州传化物流基地由“公路港”萧山基地复制而来，但又完全是一个新作品，“硬件设施一步到位，各项服务一站式解决，今后它将成为传化复制其他连锁基地的母基地”。
全社会都应该提倡创业
更多平台能再现2000元创业传奇
时至今日，作为一个成功的民营企业家，徐冠巨并不讳言，传化集团创业之初，“东拼西凑了十几家，才凑来了2000元启动资金。 ”
当时，一场溶血性贫血让徐冠巨差点丧命，而一家人更因此债台高筑。要治病，要生存，徐冠巨和父亲用2000元走上了创业的道路。以己为镜，走到今天，徐冠巨对创业非常推崇。他说，全社会都应该崇尚创业，做小商贩是创业，做养殖是创业，做高科技产品也是创业。创业之初，不要定下什么样的目标，想好了，就要去干，任何事业都是干出来的。就算是创业失败了，创业经历也是人生中最宝贵的财富。
22年后的今天，回顾当初“逼上梁山”式的创业，徐冠巨坦言，“当时是短缺经济的时代，创业的市场很大，机会也很多。 ”和当年相比，现在创业的门槛明显提高，但与此同时，现在全国有2000多万农民工，每年还有近千万的大学生需要找工作，“这个时候，就要转变思路，创业是条出路”。
要激发全民的创业热情，从长远来看，他认为创业的氛围和创业精神的传承尤为重要，首先要从家庭学校开始，培养下一代创业的梦想，培养下一代富有冲劲和智慧的创造意识。着眼眼前，他认为政府和社会都应该为创业提供良好的“土壤”。
作为一个成功的民营企业家，徐冠巨愿意承担其中的一份责任。 2003年，传化公路港在萧山成立，7年时间里，该基地培育出的第三方物流企业，年营业额超亿元的有3家，超5000万元的有4家，超2000万元的有40多家，超千万元的有150多家，而当初这些物流企业进驻基地时平均规模只有约200万元。与此同时，公路港还提供了大量就业岗位，“公路港提供的是一个共同成就事业的平台，亲眼看着一些中小企业逐渐发展壮大，我也有非常强烈的成就感”，徐冠巨说，如果能有更多的平台，还会有更多人实现类似当年他创造的2000元创业传奇。
