近日，成都出台《关于加快建设服务业核心城市的意见》（以下简称《意见》），《意见》提出，以建设区域性国际贸易中心城市、区域物流中心城市和国际化消费目的地城市为主要发力点，成都市将把商贸、物流业推向新的发展高度，促进全市服务业的转型升级。 5月26日，中国日报、中国商报、四川经济日报、四川新闻网、四川日报、成都电视台等多家媒体来到成都传化公路港，就《意见》的提出将对成都高端商贸物流市场带来怎样的发展机遇与挑战？传化公路港在未来又将有什么样的计划？等问题进行调研采访。
    传化公路港西部大区总经理孙方明在回答记者采访时说，目前，现代物流业已经成为成都支柱产业之一和新的经济增长点，对于优化资源配置、改善发展环境、提高经济效益、增强综合竞争力都具有重要的战略意义。《意见》的发布，必将加速服务业高端化发展，加速传统产业的转型升级，尤其是公路物流。伴随着信息、网络、金融技术的不断成熟，以及越来越好的行业政策环境，加快建设服务业核心城市，为传统的物流业务如仓储、运输得到进一步发展的同时，新兴的物流的业务，诸如电子商务、供应链等高端物流服务业将呈现蓬勃发展的势头。
    现阶段，传化公路港已经完成了智能公路港O2O战略实施规划的制定，正大力推进物流信息化建设。传化智能公路港的西部发展战略就是以成都传化公路港为核心，辐射至西南地区12个省份。对于这个区域，传化公路港将确立以成都公路港为主枢纽，南充、泸州、绵阳、达州、重庆等城市为次枢纽的网络，并在复制过程中积极探索自建自营、公建民营、企业合作、政府土地入股等多种创新模式。建成后，公路港将更好地发挥信息化的联动优势，实现资源的再次高度整合，真正实现物畅其流。