德国时间9月21日,不来梅Sand大街。淅沥的秋雨,给这座童话之城平添了几分韵味。在科学之家,一场汇聚中德两国学界与业界翘楚的国际学术研讨会正在召开。
接下来,是来自中国杭州的传化集团董事长徐冠巨先生。当地时间11时许,随着同济大学副校长吴志强教授的英语开场,徐冠巨走上发言台。
智能物流的中国机遇,作为大会唯一受邀演讲的企业家代表,徐冠巨以此为题,向与会代表报告分享了传化物流物流+互联网+金融的探索与实践,并由此对助推智能城市建设产生的巨大作用和价值。
在全球,德国是物流发展最好的国家。而不来梅,作为德国第二大港口城市,北部重要的工业城市,拥有德国第一的不来梅物流园,为全世界所尊崇。基于此,由中国工程院和德国科学与工程院联合举办的第四届中德智能城市研讨会,选择在不来梅举办,会议主题也定为智能城市和智能物流。
作为中国最早采用平台模式,利用物流+信息化手段对行业转型升级提出系统解决方案的企业之一,徐冠巨掌舵的传化物流为此探索实践15年,成为中国智能物流的标杆性样本。传化物流模式成为大会最抢眼的一抹亮色,为两国专家所注目。
这些年来,因为物流,我们和中国200多个城市进行了深入交流。经过30多年发展,中国城市越来越繁荣,但‘市长’们却有一些共同的烦恼——交通拥堵、环境污染、生产性服务业滞后……徐冠巨演讲伊始,就直指智能城市建设的最大问题,这些烦恼的背后,物流是关键。
数据显示,中国有 11万公里高速公路,390多万公里等级公路,物流基础设施投资总额超百万亿。然而,物流发展水平,相较于德国等发达国家却依旧相对落后。徐冠巨认为核心在于中国公路物流缺乏集约化与信息化的支持,缺乏公路运输枢纽平台和信息系统的支持。我们传化做的就是为城市打造智能物流中心,为国家建设公路物流网络运营系统。
在信息系统集成平台中,我们应用信息技术、物联网技术,基于公路物流网络铺设公路港管控系统、智能信息系统、金融支付系统等,形成智能大数据平台以及互联网物流共享服务平台,实现中国公路物流的智能化。如何实现物流的智能化,徐冠巨的说明,吸引了大家的注意。
一个平台,集聚2000多家中小微物流企业,日均发布货运信息超15000条,整合大西南85%以上的货运信息,进行系统运营和调度。货车平均配货时间从72小时降低到9小时,降低物流成本25%以上,每年减少二氧化碳排放10多万吨。一组组数据带来的是切切实实的变化,徐冠巨以成都公路港为例,阐述传化物流给城市带来的巨大效应。
事实上,这样的效应正在中国越来越多的城市发生,从遍布全国枢纽型城市的公路港平台,到依托于公路港共享平台,建设的智能信息系统、管理信息系统和金融支付信息系统,再在此系统之上开发的一系列互联网产品、金融服务产品……徐冠巨随后展现出中国公路物流网络运营系统整体架构,为智能物流和智能城市建设提出的综合解决方案,台下专家频频点头。
传化模式得到了大会中方主席,中国工程院原常务副院长潘云鹤的高度认同。今年4月,在宁波举行的城市大数据咨询会上,潘云鹤曾指出,像传化这样通过互联网、大数据解决企业物流运输难题,树立了很好的标本,值得推广和学习。
▲会议间隙,徐冠巨与德国专家交流
交流环节,中国工程院院士、清华大学教授吴澄帮助介绍传化物流在中国的发展情况,大会德方主席,德国工程院院士、不莱梅大学赫尔佐格教授,德国工程院院士、达姆施塔特工业大学安卡纳格教授还就智能物流中信息技术、数据应用等问题进行了交流,并对传化提出的解决方案表示肯定。
智能物流的中国机遇,需要德国,需要不莱梅,发挥自身的巨大优势。徐冠巨最后说,诚挚欢迎各位专家,德国的研究机构、工商企业,与我们一起抓住智能物流的中国机遇,共建智能城市,智能物流!
▲徐冠巨与SAP高管(右)交流
论坛间隙,同样是大会主讲嘉宾的不来梅大学弗莱塔格教授和多特蒙德大学维特夫教授,十分关心传化物流智能信息系统的建设,认为未来物流发展, 务信息化系统建设是关键。徐冠巨与他们分别进行了深入交流,并热忱欢迎他们参与共同合作与研究。
▲不来梅物流园一景
据悉,在德期间,徐冠巨一行还将参观考察EUROGATE集团、不来梅物流园、物流高级实验师、BLG物流集团和汉堡港务局(HPA),会见全球权威物流行业专家和德国工程院(acatech)物流方面的专家院士,深入了解德国供应链物流与信息化系统建设工作。
中德智能城市研讨会小贴士
中德智能城市研讨会是中德两国工程院院际合作的机制性系列研讨会,两院分别于2012年、2013年、2014年在中国宁波、德国慕尼黑、中国武汉举办了前三届研讨会。
此次参会人员中,既有德国科学与工程院的院士、德国及部分欧洲知名高校、科研机构智能城市方面的专家学者,也有中国工程院院士,清华大学、同济大学等高校的专家教授,还有speedikon FM、Unity、SAP、西门子公司等相关领域的全球公司巨头。
与会专家和代表都是智能城市建设研究方面的顶尖高手,在会议上,中德双方代表一道,就智能物流和智能城市的建设研究与实践成果进行大交流,思想大碰撞,共绘未来城市的智慧蓝图。
Q&A
中德顶级学术研讨会为什么看中传化?
选择传化的五大理由1、在中国首创公路港物流模式,15年探索实践,把公路港从一个概念,变成一个专有名词,一个创新模式,一张覆盖全国的真实网络;2、实体平台落地全国80多个城市,全网产品覆盖公路物流全链条、全场景,都在说织网,传化的这张网潜力巨大;3、公路港经验获国家各级政府的认可和支持,发改委联合五部委发文推广,还被列入现代物流重大工程,传化发展站在国家风口;4、中国公路物流O2O第一股,6月23日公布启动重组,9月18日重组方案获证监会有条件通过,在资本市场如虎添翼,恰逢其时;5、徐冠巨董事长儒雅、庄重、大气、严谨……小编想说,和这样的活动在气质上简直绝配!