[报告原文] 加快新旧发展动能接续转换。经济发展必然会有新旧动能迭代更替的过程,当传统动能由强变弱时,需要新动能异军突起和传统动能转型,形成新的"双引擎",才能推动经济持续增长、跃上新台阶。当前我国发展正处于这样一个关键时期,必须培育壮大新动能,加快发展新经济。要推动新技术、新产业、新业态加快成长,以体制机制创新促进分享经济发展,建设共享平台,做大高技术产业、现代服务业等新兴产业集群,打造动力强劲的新引擎。运用信息网络等现代技术,推动生产、管理和营销模式变革,重塑产业链、供应链、价值链,改造提升传统动能,使之焕发新的生机与活力。
[传化解读] 新经济首次写入政府工作报告,意味着全力发展以新技术、新产业、新业态为主要内容的新经济,已正式上升为国家战略。可以预见的是,下一步中央及各级政府将投入更多的精力支持新经济的发展,出台相关政策,并推动新经济对传统产业的改造,打造内力更强的经济新引擎。
传化物流致力于构建的中国公路物流网络运营系统就是新经济时代的先锋代表。传化物流通过公路港区域城市共享平台、共享信息服务系统以及互联网和金融服务产品三层体系架构,系统解决中国公路物流的短板问题,提升公路物流效率,降低公路物流成本,打造物流+互联网+金融服务为特征的中国公路物流新生态,其所带来的经济及社会效益,足以令传化人热血沸腾。
[报告原文] 充分释放全社会创业创新潜能。着力实施创新驱动发展战略,促进科技与经济深度融合,提高实体经济的整体素质和竞争力。
一是强化企业创新主体地位。二是发挥大众创业、万众创新和"互联网+"集众智汇众力的乘数效应。打造众创、众包、众扶、众筹平台,构建大中小企业、高校、科研机构、创客多方协同的新型创业创新机制。三是深化科技管理体制改革。扩大高校和科研院所自主权,砍掉科研管理中的繁文缛节。实施支持科技成果转移转化的政策措施,完善股权期权税收优惠政策和分红奖励办法,鼓励科研人员创业创新。大力弘扬创新文化,厚植创新沃土,营造敢为人先、宽容失败的良好氛围,充分激发企业家精神,调动全社会创业创新积极性,汇聚成推动发展的磅礴力量。
[传化解读] 创新,不仅是一个民族进步的灵魂,更是一个国家兴旺发达的不竭动力。在十三五的开局之年,《政府工作报告》多处强调创业创新,意在营造全社会创业创新的良好氛围,进而在潜移默化中为经济发展培育新引擎。
作为传化人,当然都记得在去年10月底传化股份战略入股瓦栏文化,打造纺织印花行业首个众创空间的事。曾经是传统的制造业,但在创业创新的浪潮中,传化化工还是迎来赶上,加入了互联网+的历史潮流中。这个一头连接着海量设计师队伍,一头连接着海量面料商、印染厂、品牌商的瓦栏网,目前已吸引超过1100家花型设计工作室落户,每天有上万个原创设计花型在瓦栏网平台展示,花型数量总计超过12万幅。除了传化化工,物流、农业、科技城,到处都洋溢着创业创新的氛围。传化物流正着手打造的陆鲸、易货嘀、传化运宝,以及传化金服,更是勇猛地走在创业的路上。
[报告原文] 深入推进‘中国制造+互联网’,建设若干国家级制造业创新平台,实施一批智能制造示范项目,启动工业强基、绿色制造、高端装备等重大工程。
要实施‘中国制造2025’,加快从制造大国转向制造强国,推动传统产业技术改造,化解过剩产能,支持企业兼并重组,促进工业化和信息化深度融合。要实施高端装备,信息网络,集成电路,新能源,新材料,生物医药,航空发动机,燃气轮机等重大项目,把一批新兴产业培育成主导产业。制定互联网+行动计划,推动移动互联网,云计算,大数据,物联网等与现代制造业结合,促进电子商务,工业互联网与互联网金融健康发展,引导互联网企业拓展国际市场。
[传化解读] 去年政府工作报告首次提出中国制造2025和互联网+两大战略,今年的政府工作报告则明确要求进一步在中国制造+互联网上尽快取得突破。中国制造业未来10年的行动纲领和互联网将会如何加速融合?
从实践上来说,在制造业+互联网方面,传化集团已经是产业互联网的第一军团了。传化物流成功探索出物流+互联网+金融的商业模式;传化股份战略入股瓦栏网,打造纺织行业+互联网的众创空间;传化农业推出绿科秀绿科邦,构建线下体验线上下单,打造未来消费的场景的商业模式。产业互联网这一战略,我们必须坚持不动摇。
[报告原文] 加快现代服务业发展。启动新一轮国家服务业综合改革试点,实施高技术服务业创新工程,大力发展数字创意产业。放宽市场准入,提高生产性服务业专业化、生活性服务业精细化水平。
[传化解读] 《政府工作报告》中明确指出,当前我国服务业在国内生产总值中的比重上升到50.5%,占据半壁江山;同时,提出要大力提升生产性服务业专业化,生活性服务业精细化水平,服务中国经济与社会发展。这已然是抓到了服务业发展的两大痛点了。
展望未来,我国生产性服务业的发展空间巨大,传化的历史机遇正摆在眼前。借鉴发达国家的经验,发达国家服务业增加值占GDP比重的70%,生产性服务业又占整个服务业比重的70%,如德国生产性服务业占GDP的比重就达到45%-50%。而在我国,生产性服务业占GDP的比重只有发达国家的一半左右。作为全球制造大国,我国未来在生产性服务业的发展空间不可估量。
而在构筑生产性服务业体系中,物流业将发挥尖刀兵的作用。根据公开信息,美国的物流成本大约占GDP的10%之间,日本大约11%左右,中国高达18%左右。中国2014年的GDP总量为63.6万亿,以此计算,如果中国要达到日本物流管理水平,至少还有4-5万亿元的改善空间。传化物流打造的中国公路物流网络运营系统正是瞄准了这个巨大的历史机遇和空间。
[报告原文] 加大环境治理力度,推动绿色发展取得新突破。治理污染、保护环境,事关人民群众健康和可持续发展,必须强力推进,下决心走出一条经济发展与环境改善双赢之路。
[传化解读] 作为国内精细化工的领军企业,在2015年经济下滑的大背景下,传化化工依然取得25%左右的利润增长,这更加验证了传化化工自身内功练得相当扎实。
在全行业环保趋严的背景下,行业供给会进一步收缩,这反而有利于行业龙头强者恒强。接下来,我们不仅会有进一步扩张的市场空间,而且产业链上很有可能还会遇到不少的收购良机。未来,传化化工致力于从全国最大的专用化学品制造商跻身为世界一流的专用化学产品制造商。
我们首创的公路港模式,也在实践着绿色物流。我们的公路港进驻一个城市,就能为当地区域降低物流成本40%左右。在我们的平台上,每年有700万条货运信息被发布,有3600万车次、1800万人次和3.6亿吨的货物流动,可以降低空载率40%,减少二氧化碳排放5200万吨。此外,绿色农业,更是传化一道独特的风景线。传化农业着力于高档花卉的研发、培育和市场推广,并提供配套的技术解决方案,产品早已远销欧洲、美国、日本、韩国等国家和地区。同时,传化所打造的新农业旗舰平台绿科秀和绿科邦更是引领行业发展。传化特色的铁皮石斛在去年拿到了欧盟的认证。在新经济新时代下,传化人要始终保持住领先步伐,同时坚持绿色发展的理念不动摇。