3月30日下午，国家开发银行浙江省分行行长袁建良一行到访传化，考察调研传化发展情况。传化集团董事长徐冠巨围绕物流、化工等相关产业的探索实践，与袁建良一行进行了深入交流，并对双方未来更深层次的合作进行了探讨。

▲国开行一行来访

    参观集团展厅时，袁建良在传化化工的全国厂区分布图前驻足许久：中国的化工产业基础依然很薄弱，传化在这方面做得确实不错！徐冠巨回应说：传化30年，就是传化化工的30年，30年来我们一直坚守深耕制造业的发展。

▲参观集团展示厅

     除化工产业外，传化在农业、科技城领域的探索，袁建良也表现出了极大的兴趣。徐冠巨介绍说，传化与萧山区政府共同打造的中国•萧山科技城，致力于打造以生物技术为核心的科技创新小镇；今年两会期间总书记特别关心的农业领域，传化也在通过绿科秀、绿科邦等新农业平台，探索智慧农业发展。袁建良听后表示赞赏。

▲双方互动交流

    在传化集团数字信息展示中心和座谈会上，袁建良一行着重对传化物流模式和建设运营情况进行了解。传化物流打造的中国‘智能公路物流网络运营系统’已经整合服务200多万货车司机会员、30000多家物流企业及20万家货主企业，为平台上的工商业企业降低综合物流成本40%以上。

▲座谈会现场

    通过近千亿的投资，为中国上百万亿投资的公路网，安装一整套‘软件’系统，建成后可将社会物流总费用占GDP的比重，降低4个百分点，这是一笔巨大的经济效益。会上，徐冠巨算了一笔公路物流的投入产出账单。
 

    这样一套系统，把小、散、乱的人、车、货聚集到一个平台上共同发展，传化公路港物流的理念非常好。袁建良评价说，公路物流确实存在一个很大的市场，这是一件非常有远见的事情。

    国家发改委已经把我们的‘公路港物流’列入到国家十三五规划中，我们也成为百大工程项目。徐冠巨介绍道，公路港是一个准公共产品商业化的范本，需要政府和市场合力去做，现在国家对物流、尤其是公路物流重视程度在提高，让我们更加有信心把这件事做好。
 

    经过15年的实践，我们探索出公路港物流的发展模式，建立起资本平台，服务于实体经济转型升级，并争取到了国家政策的支持。希望到2020年，能够完成公路港10枢纽160基地的建设，为占国内运量75%以上的公路物流搭建好系统，全面实现空运、铁运、海运与公路运输的多式联运。徐冠巨表达了未来五年的发展愿景。
 

    国开行将做好各项配套服务工作，将双方合作继续深入下去，助力传化物流打造中国公路物流新生态。袁建良最后说。

背景链接

    国开发展基金是国家开发银行下属全资子公司，该专项建设基金从2015年8月份开始启动，发行投资领域包括五大类和22个领域。其中，五大类包括：易地扶贫搬迁等三农建设；轨道交通等城市基础设施建设；中西部铁路等重大基础设施；民生改善等建设工程；增强制造业核心竞争力等转型升级项目。
   

    据传化股份上市公司公告显示，2015年12月，国开发展基金向传化物流及其下属子公司提供6.7亿元的专项建设资金，用于公路港项目建设，助力传化物流全国10枢纽160基地网络搭建。2016年3月，国开发展基金再次以现金方式对传化化学品进行增资6000万元，用于纺织印染助剂的项目建设。

    国开发展基金两次青睐传化，分别为传化物流和传化化工建设注资，充分说明传化的企业发展正在得到社会各界的普遍认可。而传化正在着力发展的物流，化工制造等领域，与国家重点支持的行业领域相一致，并成为国家战略资金支持的方向。