编者按：50天的时间里，可以创造什么？2012年4月9日到5月29日这短短50天，走在二次创业大道上浙江公路港对新业务新模式的探索或许可以给人启发。浙江公路港历经50天紧张筹备后，交易通项目于5月29日当天正式试水运营，梦想的蓝图开始到清晰的现实，让人看到了浙江公路港创业创新的激情。
背景阐述：交易通项目是浙江公路港为了应对目前遇到的新环境新形势，突破浙江公路港当前面临的资源、空间、收入三大瓶颈，而投入资金、人力建设的新项目，对进一步集聚车源、货源，提升市场竞争能力与平台客户粘度，创造新的经济增长点，为新业务、新基地运营提供支持有着重要意义。
5月29日，浙江公路港探索业务新模式的交易通项目全面启航，投入试运营。交易通项目这个致力于突破浙江公路港现有资源和发展瓶颈的探索项目迈出了坚实的第一步。
试运营当天的物流信息交易中心内配货发货十分繁忙，70余家首批入驻的信息席位已全面进入运营阶段。项目启动后交易中心发货集聚在一楼大厅，车源、货源与人气也因此分外集聚，新增的信息席位上方的货运信息滚动发布中，司机们穿梭于席位之余，配货抽奖活动正在火热进行。原计划十月份完成招商目标，192个信息交易席位截止试运营当天席位已出租三分之一，且现场席位预定火热仍在持续增加中。
试运营现场，配货发货十分繁忙
服务台中央，配货有礼活动火热展开
35天从设想变成产品
这一个构想，源自于浙江公路港围绕二次创业主题的不懈探索。早在年初，浙江公路港便开始了对新业务和业绩增长的思考与追求，一次次的头脑风暴与现场会议后，一个构想诞生了——高度集聚车源、货源，打造一个交易通发货通道。
3月初，浙江公路港交易通项目组正式成立，项目组采取多部门合作方式，开始了紧张的前期筹备工作。从构想开始，项目组到上海、广州大量的前期市场调研与软件开发，3月31日，确立了交易通这个新业务的正式立项。4月10日，浙江公路港开始交易通基础工程的建设，信息化设备的采购与安装……仅仅一个月时间5月15日前，项目就进入了招商隆市攻坚阶段，前期筹备已基本完毕。当然，这仅仅是个开端。
现场操作指导，解决发货问题
配货有礼，司机参与抽奖活动热情高涨
15天从全员营销到试运营
为了做好招商隆市工作，项目成员开始了多方行动。利用公路港各类广告投放载体，吸引席位入驻的招商广告和吸引车源、货源集聚的广告出现在电子屏广告、实体广告位、营销手册、短信营销、互联网上，全面的招商隆市工作开始了。经过系列的市场走访，多项激励出台，交易席位出租率有了一定提升，但是离目标值仍有不小距离。全员营销这个概念再次在项目会议上被提出来，一封自动自发，全员出击，共续传化物流辉煌的公告出现了，一声措辞激昂的鼓舞士气号角吹响了，全员营销成了所有公司员工的共同信念。在同一个目标的激励下，截止笔者发稿前，交易席位出租率又提高了十几个百分点。
现场办公
项目试运行当天，客户群体热议频频
对于浙江公路港的业务创新带来的全新配货方式的变革，客户群体们反应不一，但是对于变革后资源集聚带来的便利却是有直接的体验。配货现场，来自苏B67186的司机白涛惊喜的参加了大厅配货抽奖活动的大奖平板电脑，他接受本网记者采访时表示，这是第二次在大厅参与配货，传化公路港新项目运行后，他们不需要在整幢交易楼的三个楼层里到处找货了，只需要动动手指，在触摸屏上点几下，刷一下卡，想配的货运信息就打印出来了，这样找起来比以前快多了，也省心省力多了，而且走第二次配货还中了大奖，欣喜不言而喻。
同样，原本在二楼办公的信息户张姐，往常在二楼办公，这次信息席位招商的消息一出来，她便和周边的经营户一起转战一楼信息席位，还抢先入驻了席位Z053。在她看来，到一楼占据黄金地段发货，还能办理工商户，让司机们更便捷的找到她的席位，给生意带来的变化是实实在在的。以前发货再二楼，位置不明显，只有那些熟悉的司机才会来找，一单货要等较长时间才能成交，现在不一样了。坐在这个位置，手里的货很快就找到车源，还配备了平板电脑发货，最省事不过了，效率提高了，产生的效益自然不必说了。张姐有着自己对事业的新憧憬。
大奖—平板电脑诞生引来围观
交易通项目作为新产品，是浙江公路港再二次创业路上对业务模式的探索与创新。试水运营只是一个开端，交易通的意义，更多在于探索传化公路港新的经济发展模式，即从增值服务、流量经济模式踏出了清晰而又明确的一步，在未来，有更多的服务即将推出，我们期待其交易通项目能带来更多业务上的思考。
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