记得年前的这个时候，还可以勉强有车位，但是现在，只要稍微晚一点点，车位就被别人抢了！张宏良是一名来自陕西的货车司机，2011年至今一直在成都传化公路港停车配货，晚上7点，他一边快速接过服务员递出的停车卡，一边述说着近段时间来成都传化公路港的停车经历，以前我们是自己选车位，而现在，我们得抢车位，尤其是这段时间，来成都传化停车配货的人实在是太多了……

夜幕下，大大小小的货车挤满停车场

    2013年的春天，对于成都公路港而言，是充满希望、挑战和期待的季节。整个三月，整个成都公路港，可谓是车满人满。
 

车源再度攀升 全月车流量超35万辆
    随着物流信息交易的深度隆市，其信息化强劲优势日益凸显，要发货，来传化；要配货，来传化的声音在司机群中愈传愈烈，成都公路港越来越成为众多货车司机停车配货的首选。3月，伴随庞大的车流量与人流量，车源管理中心各项经营指标皆创历史新高。目前，收费组全月已承接进出车流量351864辆，特别是3月下旬，静态停车量保持在4000辆以上，最大日均车流量更是突破13000辆，人均承接车流量达8183辆。                 
    据车源管理中心介绍，以目前停车形势而言，在接下来的一段时间内，车源还将继续攀升。

司机之家入住率破100%
    同期，受物流信息交易深度隆市影响明显的还有旅馆经营部。自3月中旬以来，司机之家开房量持续突破2200间，日入住人数达4500人次，日均开房率高达95%。尤其是3月28日，全天开房量已超2344间，日入住人数超4840人次，单日开房率达历史最高的109.6%。
    骄人的业绩一方面为年度经营目标的顺利达成垫定了坚实的基础，另一方面为后期即将开展的各项创新业务树立了强大的信心，同时极大的鼓舞了全体员工的工作热情与士气。

司机之家前台，司机络绎不绝

晚上9点，欲进入停车场的货车仍排成长龙